Nós estamos
no centésimo aniversário do naufrágio do Titanic, provavelmente o mais famoso
de todos, graças a Hollywood. Mas poucos sabem que esse não foi o pior de
todos. Para “comemorar” a ocasião, aqui vão os 13 mais mortais naufrágios da
história:
13 – MS
Estonia
Data: 24 de
setembro, 1994
Local: Mar Báltico
Número de mortos: 852
Local: Mar Báltico
Número de mortos: 852
O MS Estonia
estava cruzando águas agitadas quando os passageiros começaram a ouvir barulhos
metálicos. Em poucos minutos, as portas de carga quebraram, fazendo com que o
deck inferior fosse inundado, pouco antes dos quatro motores pararem
completamente. Apenas os que estavam no deck superior conseguiram sobreviver.
12 – MV
Bukoba
Data: 21 de
maio, 1996
Local: Lago Vitória, Tanzânia
Número de mortos: 894
Local: Lago Vitória, Tanzânia
Número de mortos: 894
O MV Bukoba
era uma balsa famosa pela regularidade. Não possuía coletes salva-vidas nem
equipamentos contra incêndios. Mesmo assim a balsa sempre estava em movimento.
Mas nesse dia, quando começou o trajeto, equipamentos grandes de cozinha, assim
como pratos, talheres e panelas, começaram a cair e quebrar em um lado da
balsa. O barulho assustou os passageiros, que correram para um lado do deck,
fazendo o navio virar.
11 – HMT
Royal Edward
Data: 13 de
agosto, 1915
Local: Kandeliusa, Mar Egeu
Número de mortos: 935
Local: Kandeliusa, Mar Egeu
Número de mortos: 935
O Royal
Edward era um navio de passageiros, usado para transportar tropas britânicas
durante a Primeira Guerra Mundial. Às 10 da manhã, ele foi atingido por dois
torpedos alemães, e rapidamente enviou um sinal de SOS, antes de perder a
energia. A popa afundou em apenas seis minutos. A maior parte dos homens estava
nos decks inferiores, o que explica o grande número de mortos.
10 – SS Hong
Moh
Data: 3 de
março, 1921
Local: Sul do Mar Chinês
Número de mortos: 1000
Local: Sul do Mar Chinês
Número de mortos: 1000
Em 1921, o
navio de passageiros SS Hong Moh bateu nas Rochas Brancas, na Ilha de Lamock. O
navio quebrou em duas partes; quando o primeiro bote de resgate chegou, três
dias depois, a maior parte dos passageiros e tripulação já havia morrido.
9 – RMS
Empress of Ireland
Data: 29 de
maior, 1914
Local: Pointe-au-Père, Quebec
Número de mortos: 1012
Local: Pointe-au-Père, Quebec
Número de mortos: 1012
O navio
canadense Empress of Ireland estava descendo o Rio Saint Lawrence sob forte
neblina quando colidiu com outro navio. O Empress afundou rapidamente, ao
contrário do outro, que não afundou. Esse foi por muito tempo o pior desastre
marítimo da história canadense. A carcaça permanece a cerca de 40 metros de
profundidade, o que permite que mergulhadores cheguem até ali – inclusive para
roubar relíquias.
8 – MS
al-Salam Boccaccio 98
Data: 3 de fevereiro, 2006
Local: Mar Vermelho
Número de mortos: 1018
Local: Mar Vermelho
Número de mortos: 1018
O al-Salam Boccaccio já deixou o porto com condições ruins de tempo. Um
incêndio começou na sala de motores e a equipe começou a usar baldes de água do
mar para tentar extinguir o fogo. O incêndio parou por algum tempo, mas logo
começou novamente. O capitão tentou voltar para o porto, mas como os sistemas
de drenagem de água pararam de funcionar, o navio virou. Ventos fortes e
condições do tempo dificultaram o resgate.
Data: 15 de
junho, 1904
Local: East River, Nova York
Número de mortos: 1021
Local: East River, Nova York
Número de mortos: 1021
A balsa SS
General Slocum estava carregando membros da Igreja Luterana-Evangélica para um
picnic, quando um incêndio começou, na sala de lâmpadas. As chamas cresceram
rapidamente, alimentadas pelo óleo e gasolina. O equipamento de segurança não
estava em dia. Os coletes salva vidas queimaram e os botes estavam
inacessíveis. No fim, os passageiros tiveram que pular, e aqueles que não
sabiam nadar acabaram se afogando com as pesadas roupas da época.
6 – RMS
Lusitânia
Data: 7 de
maio, 1915
Local: Irlanda
Número de mortos: 1198
Local: Irlanda
Número de mortos: 1198
O Lusitânia
saiu de Nova York carregando uma carga escondida de munições e contrabando para
a Inglaterra, assim como passageiros civis. O navio afundou em apenas 18
minutos, após um ataque de torpedos. O evento gerou uma discussão se um navio
de passageiros poderia ser considerado um alvo militar, já que era na época da
grande guerra.
5 – RMS
Titanic
Data: 14 de
abril, 1912
Local: Norte do Oceano Atlântico
Número de mortos: 1517
Local: Norte do Oceano Atlântico
Número de mortos: 1517
Quando saiu
para sua viagem, o Titanic era o maior barco de todos. Como todos sabemos, ele
bateu em um iceberg e afundou no meio do oceano, em rota para a Nova York. Foi
sua primeira e única viagem.
4 – SS
Sultana
Data: 27 de
abril, 1865
Local: Rio Mississipi
Número de mortos: 1547
Local: Rio Mississipi
Número de mortos: 1547
O SS Sultana
era um barco que cruzava o rio Mississipi usando como fonte de energia pás
d’água, presas em grandes rodas. Ele afundou após a explosão de três das quatro
caldeiras. Apesar de ser considerado o maior desastre marítimo da história
americana, o evento teve pouca atenção na época porque o assassinato do
presidente Abraham Licoln por John Wilkes Booth e o fim da Guerra Civil
Americana haviam acontecido poucos dias antes.
3 – MV Joola
Data: 26 de
setembro, 2002
Local: Gâmbia
Número de mortos: 1863
Local: Gâmbia
Número de mortos: 1863
O Joola, uma
balsa governamental desenhada para carregar um máximo de 580 passageiros, tinha
pelo menos dois mil a bordo quando partiu durante uma perigosa tempestade, em
2002. Ela afundou em apenas cinco minutos, matando quase todos.
2 – SS
Kiangya
Data: 4 de
dezembro, 1948
Local: Rio Huangpu, norte de Shanghai
Número de mortos: 2750–3920
Local: Rio Huangpu, norte de Shanghai
Número de mortos: 2750–3920
O Kiangya,
um barco de passageiros repleto de fugitivos da Guerra Civil Chinesa, explodiu
e afundou após bater no que se acredita ser uma mina deixada pela Marinha
Imperial Japonesa.
1 – MV Doña
Paz
Data: 20 de dezembro, 1987
Local: Filipinas
Número de mortos: 1565
Local: Filipinas
Número de mortos: 1565
A maior parte dos passageiros do MV Doña Paz estava dormindo quando o navio
colidiu com o MT Vector, um navio tanque que carregava 8.800 barris de gasolina
e petróleo. A colisão gerou um incêndio no Vector que se espalhou para o Doña
Paz, deixando os passageiros sem escolha a não ser pular nas águas infestadas
de tubarões. As estimativas de mortos variam devido aos passageiros não identificados,
podendo ser maior do que quatro mil, fazendo deste um dos mais mortais
naufrágios da história. [GizModo]
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